1.换油时应先将油箱中的液压油放掉，严厉清洗油箱和滤器后，经过滤加入新油，发动油泵使用新油将系统中的旧油排出，排出的旧油不得流回油箱，而应引至其它贮油容器中，直到各管路中旧油都排出，有新油流出为止，换油时应留意往油箱中补油，以防油泵吸空，留意禁止新旧油混用，不然会使液压油的寿数大大降低。

2.操控作业油温作业时最适合的油温应保持在30-50。

裁断机油温太低时，油的粘度太大，不只使泵吸入困难，活动丢失大，还可能使泵排出压力过，电机过载，甚至管路或接头爆裂，因而，油温在10以下时不允许起动，油温不到101时起动后应使油在系统中空载循环，直至油温升高到101以上方能加载作业，液压甲板机械冬天起动时必须留意。

3.操控漏进漏泄使油液丢失，功率下降，并污染环境，严重时使系统不能正常作业，因而，对各密封部位的密封元件，应定时复合机检，加强维护，及时替换损坏了的密封件，消除反常漏泄。

裁断机回程慢有以下几方面原因：。

一，液压油太脏，过滤器阻塞，裁断机回程慢其间近七成是因为液压油太脏和过滤器阻塞造成的，一般情况下液压油每年都需求替换一次，过滤器应三个月清洗一次（发现破损的及时替换），当裁断机使用环境恶劣时应缩短换油和清洁过滤器时间周期。

二，油泵吸空或损坏，分切机油泵吸空有液压油太少和本身吸空两个原因，液压油少时可适当增加一些（以没过过滤器两公分以上为宜），油泵本身吸空的请检查内部密封件有无损坏，若有，请及时替换，需求留意的是油泵也有使用寿数，有的油泵吸空后需求替换新油泵才能处理。

三，电磁阀卡死，电磁阀卡死一般是因为液压油太脏引起的（本身使用时间较长也会有磨损卡死现象），电磁阀卡死造成阀芯推不到位使通油量变小，影响回程速度，电磁阀卡死的一般是直接替换电磁阀来处理。